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索引号:  HB0230000/2019-12073 文号:  
发布机构:  环境影响评价与排放管理处 生成日期  2019年12月17日
名称:  黑龙江省生态环境厅关于吉黑高速公路山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段工程等1个环境影响评价文件作出审批意见的公示

黑龙江省生态环境厅关于吉黑高速公路山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段工程等1个环境影响评价文件作出审批意见的公示

发布日期:2019-12-17

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我厅拟对哈尔滨松江铜业实业有限公司弓棚子铜矿综合利用示范工程等1个环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为20191216日-20191220.

    电话:0451-87113060     传真:0451-87113060

    通讯地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区汉水路76号黑龙江省生态环境厅环境影响评价与排污管理处(150090

    听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

 

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响

评价机构

建设项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

拟批复

意见

1

吉黑高速公路山河(吉黑省界)至哈尔滨(永源镇)段工程

黑龙江省哈尔滨市和吉林省吉林市境内

黑龙江省高速公路建设局

中南安全环境技术研究院股份有限公司

该项目属新建工程,位于黑龙江省哈尔滨市和吉林省吉林市境内。建设内容包括主线、嘉临公路辅道、哈尔滨绕城高速公路连接线、拉林连接线,均为沥青混凝土路面。

主线起点位于吉黑两省交界K104+000(吉林省侧)处,终点位于哈尔滨市阿城区蜚克图镇与道外区永源镇交界K255+200处,路线全长151.58km,高速公路标准,双向四车道,整体式断面(K223+178.175K227+254.212段为分离式断面),路基宽度27.0m,设计车速120km/h(互通匝道设计车速为4060km/h)。设置桥梁28座,其中特大桥1147.6m/1座、大桥1962.12m/7座、中桥566.6m/10座、小桥342.18m/10座;涵洞232道,互通式立交11座,分离式立交59座;双侧设置服务区3处(K116+600K178+130K226+400,均与养护工区合建),停车区2处(K132+600K202+800);单侧设置匝道收费站8处(均与监控通信站合建)。K104+000K104+150段位于吉林省境内,路线全长0.15km(仅建设隔离栅和防护栏)。

嘉临公路辅道位于主线K104+000K104+300段,起点FK0+000位于已建嘉临公路K0+650(吉林省侧)处,终点FK1+340位于万宝屯,路线全长1.34km,二级公路标准,双向两车道,路基宽度10m,设计车速60km/hFK0+000FK0+520段位于吉林省境内,路线全长0.52km

哈尔滨绕城高速公路连接线起点LK0+600位于主线K198+809牛家枢纽互通处,终点LK32+269.470位于与哈尔滨绕城高速相交的东升枢纽互通LK32+269.47处,路线全长31.67km,高速公路标准,双向四车道,路基宽度27.0m,设计车速120km/h(互通匝道设计车速为4050km/h)。设置小桥34.26m/1座,涵洞32道,互通式立交2座,分离式立交15座。双侧设置服务区1处(LK14+750,与养护工区合建),单侧设置匝道收费站1处(与监控通信站合建)。

拉林连接线起点LLK0+000位于已建嘉临公路与黑大公路交叉处,终点LLK8+899.534位于大房村西侧蜚拉公路处,路线全长8.90km,二级公路标准,双向两车道,路基宽度12m,设计车速80km/h。设置中桥58.26m/1座,涵洞5道。

工程设置取土场18处、取弃土(渣)场2处、弃渣场5处,拌合站、桥梁预制场、施工驻地及桥梁施工场地等31处(13处拌合站与施工驻地、1处拌合站与桥梁预制场、1处桥梁预制场及施工驻地合建)。

加油站单独履行环境影响评价手续。

 

(一)加强饮用水水源保护区保护。主线K217+460K221+7604.30km接连穿越岳吉村水源地、亚沟镇水源地二级保护区,K229+050K231+4002.35km穿越红星镇水源地二级保护区。为保护水源保护区水质,穿越路段两侧对称设置警示牌、减速标志、桥面径流收集系统、防撞护栏、防渗边沟,防渗边沟两端延长出保护区范围外50m11座防渗事故池(10125m3 /座,1250m3 /座)、加盖(非密闭)并在四周设置围栏,防止初期雨水和危险化学品泄漏进入水体。边沟和事故池防渗效果等效黏土防渗层Mb≥6.0mK≤10-7cm/s。施工期,禁止在保护区内设置机械、设备、运输车辆保养区,取弃土(渣)场、临时驻地、拌和站等临时工程;禁止堆放弃渣、废料和建筑垃圾,将泥沙、弃土、废水、垃圾等排入水源保护区。严格控制施工范围,施工区域边界设置临时围栏。运输材料车辆密闭或遮盖,敏感点处设置隔尘挡板。运营期,加强管理,正常状态下,路面雨水经桥面径流收集系统收集至防渗事故池中并及时抽排,保证事故池空池状态。事故状态下,及时启动突发环境事件应急预案,事故废水交有资质部门进行无害化处置,确保事故废水不直接排入地表水体。

(二)生态环境影响及保护措施。工程占地、路基开挖等将对沿线生态环境产生一定不利影响。应严格落实生态保护措施。施工期加强管理,进一步优化、细化工程施工方案,制定农田补偿方案,明确占地范围和施工范围,合理制定施工时段和方案,降低对野生动物的影响;临时占地尽量设置在永久占地范围内,严禁超范围占地;做好表层土壤保护,合理堆放并采取水土流失防治措施;路基工程采取护坡、养护措施;进一步结合沿线其他在建工程优化取弃土(渣)场及施工便道的设置。施工结束后清理整治临时工程占地,平整场地,进行绿化覆土、恢复原地貌。

(三)水环境影响及保护措施。路基开挖和桥梁施工废水、施工机械冲洗废水、含油废水、生活污水等,对水环境产生一定不利影响。应严格落实水环境保护措施。施工期,禁止将泥沙、弃土、废水、垃圾等排入地表水体。涉水桥梁在枯水期施工,采用围堰施工方式,设置围堰导流,围堰修筑和拆除应尽可能减少对水体扰动,及时清理河道,保证河道畅通。施工生产生活区远离地表水体布设,建筑材料远离地表水体存放、进行遮盖、设置围挡;施工废水经沉淀池沉淀处理后回用,钻孔泥浆回用,沉淀钻渣运至取土场、沉淀废渣运至弃渣场;生活污水排入防渗旱厕、定期清掏。施工结束后,及时清理水下临时构筑物,尽可能恢复河床原貌。运营期,服务区餐厅和收费站、停车区食堂废水经油水分离器处理后与生活污水一起排入防渗化粪池,定期分别清运至五常、阿城、平房污水处理厂。

    (四)大气环境影响及保护措施。施工期产生的扬尘及运营期车辆尾气等对区域环境和周边敏感点产生一定不利影响。应严格落实大气环境保护措施。施工期,运输材料车辆密闭或遮盖,敏感点处设置隔尘挡板,采取遮盖、洒水等抑尘措施,施工场界颗粒物无组织排放监控浓度限值应符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表21.0mg/m3限值要求。沥青拌合站全封闭作业,位于居民区下风向,距离居民区大于300m,配备净化设施,沥青烟排放应符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准要求。运营期,加强道路管理及路面养护,减少车辆尾气的排放。服务区、收费站、停车区采用电采暖,餐厅、食堂安装油烟净化器,应符合《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)小型油烟最高允许排放浓度2.0mg/m3要求。

(五)声环境影响及保护措施。工程沿线分布有57处声环境敏感点,昼间3处、夜间49处超标。施工噪声和运营期车辆噪声对相关区域和周边敏感点产生一定不利影响。应严格落实噪声污染防治措施。施工期,合理布置施工场地,安排施工时段和运输时段,尽量选用低噪声的施工机械,途经敏感点路段禁止夜间(22:00-6:00)施工作业,施工时采用设置隔声隔尘挡板(高度3m),运输车辆穿越村庄时限速、禁鸣。施工场界噪声应符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。

声环境敏感点处应采取拆迁、安装隔声屏、铺设降噪路面等措施,确保满足相关标准要求。万宝屯(嘉临公路辅道FK1+210~ FK1+230右侧)2户居民采取拆迁措施;荒岗村、林家窝棚屯、万宝屯(嘉临公路辅道FK1+240~ FK1+340左侧)[杨1] 、后四间房屯、前四间房屯等5处敏感点铺设降噪路面合计1170m45处敏感点安装隔声屏障合计14020m,其中K104+710~ K104+980左侧万宝屯(主线K104+710~ K104+980左侧)、十二户屯、桃山屯等3处敏感点安装4.0m高隔声屏障1170m,山林医院安装4.5m高隔声屏障150m,其余41处敏感点均安装3.5m高隔声屏障共计12700m

运营期,加强敏感点噪声跟踪监测,根据监测结果及时增补、完善降噪措施。配合有关部门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内,不得修建学校、医院、疗养院及集中居民住宅区等敏感建筑。收费站、服务区、停车区厂界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-20084类区标准要求。

(六)固体废物环境影响及保护措施。施工期产生的固体废物对区域环境和周边敏感点产生一定不利影响。应严格落实固体废物处理处置措施。施工期,做好土石方挖填平衡,减少弃渣;房屋、建筑物拆除产生建筑垃圾用于场地平整,剩余部分与施工弃土回填至弃渣场,严禁随意堆弃。生活垃圾集中收集、统一清运。运营期,收费站、服务区、停车区生活垃圾集中收集后,运至市政指定地点、统一处理。服务区产生的一般固废集中收集、综合利用;废机油和废乳化液暂存在防渗危废暂存间内(4m2/个、服务区),采取2mm厚高密度聚乙烯或至少2mm厚其他人工材料,渗透系数≤1.0×10-10cm/s,交由有资质单位统一处置;含油抹布与生活垃圾统一处理。

(七)环境风险及保护措施。车辆交通事故导致危险品等泄漏对区域环境和周边敏感点产生一定不利影响。应严格落实环境风险防范措施。加强管理,定期巡检,及时维护。加强危险品运输管理,采取限制运载重量和物质种类、限定行驶路线等措施;雨雪等恶劣天气严禁危险品车辆通行。制定突发环境事件应急预案,配备必要的应急物资,建立应急管理机构和管理体系,与地方政府、水源保护区管理部门建立应急联动机制,定期开展应急演练,防止发生环境污染事件。

 

同意